电池管理系统（BMS）相当于电池管家，主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元，监控电池的状态，防止电池出现过充电和过放电，以延长电池的使用寿命。BMS电池管理系统单元包括BMS电池管理系统、控制模组、显示模组、无线通信模组、电气设备、用于为电气设备供电的电池组以及用于采集电池组电池信息的采集模组。
电池管理系统（BMS）的作用主要表现为以下几个方面：
1．数据采集：准确获取动力电池的工作状况，更好地实施管理对策；
2．状态检测：运用既定的算法和策略进行电池组的状态估计，包括SOC、SOH、SOP以及能量状态；
3. 安全保护：电压（过充电）、欠电压（过放电）、烟雾、过电流、超高温、短路故障、接头松动、绝缘能力降低以及电解液泄漏，还涉及传感器、执行器以及控制器等电子元器件的故障诊断，保护电池安全；
4. 充电控制：根据动力电池的实时特性、温度高低以及充电机的功率等级，控制充电机给电池进行安全充电；
5. 能量控制：应对急加速、急制动、上下坡等复杂车况造成的动态负载，合理控制动力电池的能量输出以及再生制动的能量回收，实现车辆较佳性能；
6. 均衡管理：由于生产工艺、运输储存以及电子元器件的误差积累，动力电池单体之间难免存在不一致性，采取主动或被动的均衡方式，降低电池的不一致性；
7. 热管理：电池不仅受到环境温度的影响，还受自身充放电产热的影响，需要根据情况进行加热或散热，确保动力电池在适合的温度下工作，发挥出动力电池的性能，延长使用寿命；
8. 信息管理：BMS需要集成多个功能模块，并合理协调各模块之间的通信运行。由于运行的数据量庞大，BMS需要对动力电池的运行数据进行处理和筛选，储存关键数据，并保持与整车控制器等网络节点进行通信。
18006162013 
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